新款雪铁龙天逸C5 AIRCROSS开启预售年度改款车型,真的值得买吗?
(资料图片仅供参考)
激烈的市场竞争,无论是哪一个车企品牌,只要想让自己拥有更多的话语权和知名度,那就必须要不断推出产品。纵观国内汽车市场,车主们对雪铁龙的评价大多持两方面的态度,有人认为该车拥有较高的性价比,拥有扎品质,但也有消费者认为该车无论是认可度还是销量,都远远比不上一些其它的国外车企品牌!根据官方的消息,雪铁龙天逸C5 AIRCROSS 2023 款已经正式开启预售,而这款车总共提供360THP智在版和400THP纵擎版两款车型,目前官方所给出的指导价是15.27万元!又是年度改款车型,又宣传智能配置升级,那么这款新车真的值得买吗?
首先从外观层面来看,虽然是年度改款车型,但是在外观上并没有什么改进,它的设计风格依旧和现款车型相似,从前脸来看,它的进气格栅采用的是矩形设计,而在格栅中部又嵌入了雪铁龙的车标,它的LED灯组采用的是一体式的设计,它的前包围也采用了一些银色的饰条作为点缀。该车的侧面采用的是流畅式的线条设计,非常有力量感。
而该车的轮圈设计也颇有新意,采用的是花瓣造型,运动感十足。该车的车尾的尾灯设计略微有些独特,它的双边尾排设计让该车的辨识度更是增添了几分。但是综合来看,作为一款年度改款车型,该车的外观并没有太过于引人注目的地方,所以驾驶这款车行驶在路上,并不会形成较为拉风的感觉,回头率也不会很高!
再从内饰层面来看,该车的内部装饰似乎也没有太大的变动,它最引人注目的就是全液晶仪表盘和它的大尺寸的中控屏幕。但是这样的操作在别的新车中也能够看到,所以并没有太多的吸引力。新车内置最新的C-CONNECT3.0智能网联系统,对于驾乘人员而言,能够提供极多的出行帮助,该车可以满足驾乘人员的娱乐需求和功能需求。再从配置层面来看,该车也具备全景天窗,透明底盘以及360度全景倒车影像等功能,这些配置都能为驾乘人员的出行提供很多的帮助,让大家拥有完美极致的出行体验。但是从这个价位来看,这些配置其实也都是标配,就连该车所具备的无线充电以及感应式雨刷和座椅电动调节等功能,其实也都不会给该车增添太多的竞争优势。
再从动力系统和底盘层面来看,该车总共分为两个配置,分别配备的是1.6t的发动机和1.8t的发动机,这两款车型能够提供175马力的动力输出和211马力的动力输出,该车所搭载的是爱信8at变速箱,当然这款车所具备的透明底盘技术也非常给力,能够让驾乘人员随时随地看到车底的状况。这款车的动力输出还算可以,百公里的加速达到7秒级别,基本上日常需求是完全可以满足的,而且燃油经济性也还不错。
但是这款车的配置基本上也只能够达到同级别车型中的合格级别,因为在安全配置方面,确实显得有些缺少,基本上只是配备了定速巡航、倒车影像等功能,而且它的气囊也仅仅只有6个,如果相比较其它的车型而言,这款车在主动安全配置方面略微显得有些不足,对这款车而言,真的是一个很大的减分之处。
这款车的确能够丰富雪铁龙的产品矩阵,相比较以往车型而言,该车的表现也略微有点上升,但是如果真的把这款车放在一个位置,要是比较市场占有率,那么该车就没有任何的竞争优势了,在2023年,这款车的整体的销量其实只有986辆。而当前为了能够为驾乘人员提供更舒适的体验,为了能够提供更多的产品选择,即便推出这样一款车型,也未必能够得到消费者的看好!
如果要叙述一下这款车的缺点,首先是它的外观,其实基本上法系车在中国人的眼中,外观表现都不会太过卓越,而雪铁龙天逸C5的设计其实并没有那么给力!再者就是这款车的影响力,这款车的品牌影响力相比较其它的车型而言,也没有什么优势,所以雪铁龙的品牌没有打的这么响,而想要面子想要彰显经济实力的车主,基本上都不会选择这款车型。再者就是这款车的产品力表现,该车虽然尽可能的想要将产品力拉高,但是在一些细节之处表现却不是很好,比如说它的内饰没有那种豪华车的精致质感,反而有一种塑料气息。所以综合来看,这款车的舒适感和用车体验并没有那么好,况且这款车虽然售出的车型不是很多,但是出现故障的频率还是很高的!
综合来看,法系车曾经在国内市场可谓是风靡一时,很多人都对这款车爱不释手,但是慢慢的法系车以及其它的一些国外品牌都逐渐没落下去,而像雪铁龙这种车型更是沦为了边缘所在。虽然雪铁龙想要丰富自己的产品矩阵,但是如果综合价格来看,这款车其实并没有那么值得购买,在同级别中,其它的很多车型都值得选择!无论如何,雪铁龙想要在市场中为自己赢得一席之地,它就要努力提升自己的产品质量,不断扩大产品矩阵。
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