报道:北京加大处罚力度!记者调查发现开车玩触屏的仍挺多

来源:东方资讯


(相关资料图)

眼看路口是红灯,小汽车还在降速前行,驾驶员的右手已经“闲不住”,开始触摸车载大屏——路边的这一幕,已经正式被北京市交管部门列为“分心驾驶”的一项,将被加大处罚力度。

直击

以前手机放耳边现在手放支架边

记者在亦庄桥南观察时发现,现在驾驶员一边开车一边把手机放耳边打电话的情况明显减少。2020年9月1日,北京市交管部门将驾驶时接打查看手机新增到非现场执法类别中。从那以后,大家普遍意识到接打电话会被摄像头抓怕。

但是,驾驶中接触手机的情况,依然存在。现在很多驾驶员在车内安装了手机支架,接打电话通过耳机或者车载蓝牙完成,操作手机软件则是用手接触支架上的手机。在经开区荣华中路,记者看到辅路上有些慢慢悠悠开车的驾驶员,是左手握着方向盘,右手接触手机,眼睛时不时在看路和看手机之间摇摆。

在国贸桥下,记者看到了另一种“分心驾驶”的现象——操作车载触屏。现在越来越多的汽车,配备了车载触屏。站在路边,能清楚地透过侧窗,看到一些驾驶员用右手接触大屏幕。尤其是遇到拥堵的时候,有些驾驶员就开始分心,在车载屏幕上“点、点、点”。

樱花园东街,一辆网约车缓缓地驶过了辅路,驾驶员一会点着车载屏幕,一会看看支架上的手机,同时还要兼顾路况。所以,车辆行驶的速度非常慢,引来了后面排队车辆的一阵“滴滴”。

标签: 记者调查 处罚力度

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