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世界讯息：小鹏降价：一场饮鸩止渴的独角戏

来源：东方资讯

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新能源车企掀起涨价潮，小鹏汽车却逆势降价。小鹏今年销量稳居造车新势力榜首，且平均售价本就远低于蔚来和理想，为何仍然选择以价换量？


(相关资料图)

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销量、订单和股价，是小鹏降价的三座大山。今年上半年，小鹏仅完成了年销量目标的28%，同时还面临着产能过剩的危机和股价下行的压力。

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对于想爬出巨亏困局的小鹏而言，逆势降价无疑于饮鸩止渴，既进一步拉低了毛利率，也为冲击高端之路蒙上了一层阴霾。

作者 | 闫学功

封面来源 | 摄图网

造车新势力中卖得最好的小鹏汽车，不合群地打响了降价的第一枪。

多名小鹏销售人员告知雪豹财经社，小鹏线下门店从7月中旬开始推出优惠，现金降价和赠送的选装权益合计最多至两万元。据销售介绍，这一活动将持续至8月中旬。

与此同时，更多车企还在延续上半年的涨价潮。哪吒、零跑、Smart等皆于近日宣布部分车型涨价。

以价换量通常是车企在销量不佳时的选择，今年1-7月累计销量领跑新势力的小鹏汽车，为何选择在此时逆势降价？

两次逆势降价

虽然逆势降价，但小鹏这一枪并未打响。

“说实话，这次（优惠）力度不小，但我没觉得降价后人变多了。”小鹏北京地区一名销售对雪豹财经社表示。

据他观察，优惠活动已持续半月，但进店咨询的人数并未明显增多。北京其他门店销售的说法也印证了这一情况。

从销量上看，小鹏在7月用一半的时间以价换量，但效果寥寥。7月，小鹏交付11524辆，虽然在“蔚小理”中仍然领先，但被二线新势力车企零跑、哪吒超越，屈居第三。与6月相比，小鹏交付量环比下降24.7%，远超新能源汽车整体销量降幅（8.9%）。

标签： 饮鸩止渴

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