世界快资讯：多型火箭支撑中国载人航天工程：三十而立逐梦苍穹

2022-09-22 18:34:04 来源：东方资讯

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本文转自：光明日报

1992年9月21日，中国载人航天工程以“921”为代号正式获批。30年间，我国先后突破一大批具有自主知识产权的核心技术，成功拥有自己的空间站。如果说载人航天工程让我们的飞天梦有了目标，那载人航天工程“三步走”战略则让这一目标有了轮廓，其中的每一步都要有稳扎稳打的火箭作为支撑。

道阻长：“一步一个坎儿，难题一眼望不到头”

30年前，我国推力最大的火箭是长征二号E(以下简称“长二E”，其他型号表述同)，当时它的可靠性指标仅为0.91，远达不到载人标准。中国运载火箭技术研究院(以下简称“火箭院”)决定在它的基础上研制“长征二号F载人航天新型火箭”，并将长二F的可靠性指标定为0.97。

研制载人火箭到底有多难？以零部件数量为例，汽车有几万个、飞机有十几万个、运载火箭有几十万个、载人航天产品则有上百万个，所有的环节必须万无一失。彼时，火箭院的研制人员只在国外画报上见过载人火箭，对它的细节一无所知。对当时国内基础工业状况而言，0.97无异于在喜马拉雅山脚下遥望珠峰峰顶。

不懂就去学，没有经验就去积累，自力更生是刻在中国人骨子里的品质。火箭院派出10余人远赴莫斯科学习载人火箭技术，经过4年潜心钻研，中国载人火箭研制取得突破性进展：箭体结构静力试验具备条件、振动箭开始生产总装、活动发射平台投产……

“怎么那么难呢！”长二F火箭副总师刘烽回忆，1998年长二F火箭初样箭来到酒泉，与试样状态的地面设备、首次应用的发射场“三方会师”。单独验证时表现良好的“三方”，“会师”后却波折不断。火箭和发射平台推出去、拉回来，问题解决后再推出去，遇到新问题再拉回来……“一步一个坎儿，难题一眼望不到头。”信心像戈壁滩上的碎石，在灼灼的日光里散落满地。

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