世界即时:被“逼”造车、坚持自己发微博,雷军凡尔赛背后:小米既喜且忧!

来源:东方资讯


(资料图)

雷军又上电视了!令网友万万没想到的是,一个500强的老总,居然将藏在心底多年的小秘密,在央视财经主持人面前和盘托出,更不经意间秀出了“我37岁已实现财富自由”、“我到四十却一事无成”、“小米要成为像苹果一样伟大的公司”等凡尔赛金句

雷式凡尔赛社交圈刷屏之际,也引出了系列值得思考的问题,在知天命之年,奋不顾身,押上全部身家名誉、闯入新能源汽车赛道,究竟是对是错?

手机行业的下行周期,高调对标苹果,誓要三年拿下全球第一,小米真得有这个实力吗?雷军被迫造车的真相

小米创始人雷军在知名企业家之外还有另一重大众熟知的身份,即著名投资人,论对风口的捕捉与风向的把握,他绝对是国内科技圈中的佼佼者,这恰恰是问题所在,为何在比亚迪所向披靡,还有问界蔚小理打得不可开交之际,小米却慢了好几拍?

这其中第一个认知误区便是,大众以为雷军miss了新能源风口,这是大错特错的,逻辑很好推演,不妨先来看一下,比亚迪也好、蔚小理问界也罢,这些公司是干什么的?对嘛,它们本来就是造车卖车的啊,而小米呢?它首先是一家手机公司,其次才是互联网科技公司,不妨先来从财报层面速览一下小米的业务底色:

2021年全年财报,小米手机业务为公司贡献了2089亿元的营收,占总研收比高达63.6%,IoT与生活消费产品创收850亿,占总营收比达25.9%,互联网服务创收282亿,占总营收比达8.6%,所以,与其说小米是互联网公司,不如说小米是手机公司来得精准贴切。

2021财年,小米净利润193.39亿元人民币,2021年末,小米账面现金总额1080亿,这就是小米的基本盘,一个主营手机、年净赚200亿的科技公司,而账面的千亿现金,是小米至少5年积累的结果,也就是说,时光倒回到2016年,在贾跃亭抛出造车PPT的沸腾时刻,小米即便认可电动车是大势所趋也是有心无力。

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